ВТС С ЛИВИЕЙ МОЖЕТ ПРИНЕСТИ ДО 500 МЛН. ДОЛЛ. ЕЖЕГОДНО

Военно-техническое сотрудничество (ВТС) только с Ливией может принести до 500 млн. долл. ежегодно.

Такие выводы сделаны Центром исследований армии, конверсии и разоружения после проведенного анализа состояния ВС Ливии. Кроме того, развитие отношений с Триполи в таких сферах как энергетика, химическая промышленность и транспорт, может составить еще несколько сот миллионов долларов.

По сути сегодня, когда Ливия находится на пороге снятия санкций (пока санкции СБ ООН приостановлены, а санкции США продолжены), совершенно серьезно встал вопрос, будет ли Украина на рынке этой страны, учитывая агрессивность ряда конкурентов, и в первую очередь, России.

Украина должна быть агрессивнее на рынках критических стран, предже всего Ливии, Сирии, Ирана, Ирака, не нарушая при этом международных договоренностей в части санкций. В частности, сегодня есть все условия для поставок в эти государства невоенной продукции, а также поставок в некоторые из них оборонительных систем, средств радиолокации и проведения ремонта и, возможно, модернизации техники.

(ЦДАКР, Січень 19)

На развитие сотрудничества в рамках неформального объединения ГУУАМ влияет российский фактор, который, в частности, вынуждает Украину "оглядываться" на позицию РФ - отметило в интервью ЦДАКР на условиях анонимности высокое должностное лицо Министерства обороны Украины, комментируя встречу военных представителей стран-членов ГУУАМ, которая состоялась на прошлой неделе. В то же время, по ее словам, воздействие РФ наблюдается не только на Украину, но и на другие государства - участники неформального объединения, а доказательством этого служит отсутствие военного представителя Узбекистана во время последней встречи.

При этом представитель военного ведомства подчеркнул необходимость многовекторности внешней политики для Украины на нынешнем этапе, чего "требует ситуация". Он также высказал убеждение, что Украина "может и должна стараться быть субрегиональным лидером". Говоря о возможностях Украины обеспечить безопасность Кавказского транспортного коридора, представитель Минобороны выразил уверенность, что у "Украины есть для этого возможности". Однако он подчеркнул нежелательность продолжительного пребывания украинских подразделений в Кавказском регионе.

(ЦДАКР, Березень 7)

*     *     *

ВПЕРШЕ ЗА ОСТАННІ 4 РОКИ БЕЗ УЧАСТІ УКРАЇНИ РОЗПОЧАЛАСЯ МІЖНАРОДНА АЕРОКОСМІЧНА ВИСТАВКА “ФІДАЕ-2000” (ЧІЛІ)

Київ. 27 березня, УНІАН. Міжнародна аерокосмічна виставка “ФІДАЕ-2000” (Сантьяго, Чілі) вперше за останні 4 роки розпочалася без участі України.

Україна не змогла взяти участь у перспективному авіакосмічному салоні через затримку уряду з виділенням 217 тис. дол. для організації участі національної експозиції, що призвело до зриву контракту з Оргкомітетом виставки.

Такий крок край негативно відбиватиметься на іміджу держави, що вже заявила про себе як про серйозного участика світового авіаційного й космічного ринку.

Латиноамериканський регіон є одним з нових перспективних ринків збуту вітчизняних літаків. Окрім того, заплановані витрати на участь національної експозиції були втричі меншишими, ніж в 1998 році, при цьому планувалося використати український літак Ан-32, який нині перебуває в одній з країн Латинської Америки, а Оргкомітет виставки надавав українській експозиції певні пільги. Перспективними для продажу країнам регіону визначено літаки Ан-74, Ан-32 та Ан-140, а також модернізований літак Ан-32А, нова версія якого має з’явитися восени поточного року.

Нині спостерігаються проблеми з реалізацією чіткої маркетингової, та зокрема виставочної політики держави у поточному році, що може призвести до зриву таких важливих заходів як участь національної експозиції на міжнародних виставках “Іла-2000” (Берлін, червень ц.р.), “Евросаторі-2000” (Париж, червень ц.р.) та “Фарнборо-2000” (липень ц.р.)

Вперше українські зразки з’явилися на “ФІДАЕ-96”, на “ФІДАЕ-98” на виставці було сформовано національну експозицію (участь коштувала понад 600 тис. дол.). Конкурент України на ринку озброєнь Росія продемонструє на виставці “ФІДАЕ-2000” понад 50 перспективних зразків авіаційної техніки та обладнання.